В 15:12 26 мая под резкий звук сирен со станции Куйтун отправился поезд, состоящий из 50 вагонов 40-футовых стандартных контейнеров с 1300 тоннами алюминиевых радиаторов. Пункт назначения – Алматы, Казахстан. Первый в этом году специальный поезд Китай-Европа для алюминиевой продукции положил начало ускоренному развитию Китайско-Европейского железнодорожного экспресса «Куйтун»!

Являясь северным узлом основной зоны Экономического пояса Шелкового пути, город Куйтун расположен на «золотом канале» коммерческой логистики моей страны, ведущем в Центральную Азию, Южную Азию, Западную Азию и Европу, с уникальными географическими преимуществами. Со строительством Евразийского континентального моста коммерческое обращение Куйтуна становится все более активным, его экономическое сотрудничество с отечественными и зарубежными странами углубляется, а темпы активной интеграции и обслуживания новой модели развития «Пояса и пути» ускоряются. С начала этого года город Куйтун в полной мере использовал свои географические преимущества и роль зоны экономического и технологического развития Куйтун-Душаньцзы государственного уровня и Таможенного логистического центра Куйтун для активного содействия регулярному выпуску китайских «Куйтун». Железнодорожный экспресс (Куйтун-Алматы).

«Этот поезд представляет собой алюминиевый радиатор производства Xinjiang Zhishengda Aluminium Co., Ltd. общим объемом 1300 тонн и стоимостью 22,5 миллиона юаней. Zhishengda Aluminium является образцом перерабатывающих и торговых предприятий в городе Куйтун. Рынок отопительных радиаторов занимает определенную долю рынка. Раньше их перевозили консолидировано, а в виде специального поезда они перевозятся впервые. В будущем наш бондовый центр перейдет в форму консолидированного и консолидированные перевозки, и по крайней мере одна линия будет открываться каждый месяц. «Куйтунхао» помогает местной продукции Синьцзяна выйти на мировой рынок», — представил Лю Вэньцзюнь, член партийного рабочего комитета и заместитель директора комитета управления Таможенного логистического центра Куйтунь.

С момента открытия первого международного грузового поезда в Куйтуне в январе 2015 года его количество выросло с 3 поездов в первый год до более чем 40 поездов в год. Куйтунский грузовой центр Китайской железной дороги Урумчи Bureau Group Co., Ltd. активно помогает компаниям запускать поезда. Точно понимать план транспортировки и направление транспортировки, понимать складирование и сборку товаров клиентов в режиме реального времени, усиливать ввод погрузочно-разгрузочного оборудования и рабочей силы, рационально оптимизировать транспортные связи, улучшать цепочку обслуживания и помогать Китаю-Европе. Железнодорожный экспресс «Куйтун» стал «Сделано в Синьцзяне» на севере Синьцзяна. «Новая модель развития выезда за границу и интеграции в международный и внутренний двойной цикл придала новый импульс.

«Мы будем и дальше оптимизировать организацию перевозок поездов Китай-Европа и Центральная Азия, снижать комплексные логистические затраты предприятий, улучшать своевременность перевозок, полностью обслуживать качественное экономическое развитие Экономического пояса Северного склона горы Тянь-Шань в Синьцзяне, и способствовать совместному строительству «Пояса и пути» для стабильного и долгосрочного развития» — представил Китай Хань Цзимин, заместитель генерального директора Куйтунского грузового центра железной дороги Урумчи Bureau Group Co., Ltd.